لاماری ایما از آن دسته خودروهایی است که می تواند در نگاه اول جذبه خود را به رخ بکشد. البته در طول گذر زمان، جلوه این نوع طراحی به مراتب کاسته می شود. درواقع در زمان رونمایی از این خودرو، چراغ های دو قسمتی، فرم خاص جلوپنجره و چراغ های عقب سرتاسری کاملا مد روز بودند ولی این روزها با تکرار این نوع طراحی، دیگر از آن خیره کنندگی ابتدایی خبری نیست و حتی می توان این نوع طراحی را امروزه، کاملا عادی برشمرد.
تعداد ایربگ: ۶ ایربگ ( راننده و سرنشین جلو+جانبی صندلی های جلو+پرده ای جانبی)
سوناتا وای اف خودش لگنی بیش نیست بابا جون ماشین لش پر سر و صدا و تنبل با اون ترمزای قشنگش
مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی و پشت آمپر ۱۰.۲۵ اینچی که بهم متصل هستند
کابین داخلی هونگچی با چیدمان غیر معمول سه نفره طراحی شده و جالب است بدانید که فضای کنار راننده در این خودرو خالی است.
بنظرم تبلیغ روی لاماری خیلی زیاده. در حالیکه اصلا جذابیتی نداره!
این خودرو از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در سطح قابل قبولی قرار دارد که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
کم‌حجم‌ترین پیشرانه‌های موجود در خودروهای تولیدی جهان
! به اندازه دلخوش کردن خودمون به قهوه ی بی کیفت روی میزمونه!!
لاماری ایما هیبرید تجهیزاتی مانند ۶ کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو، کنترل خودرو در سرازیری، کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل کشش، سیستم ترمز کمکی، دوربین دید عقب، دوربین ثبت وقایع، پایش فشار باد تایرها و read more سنسور دنده عقب را در بخش ایمنی دارا می باشد.
علاوه بر این مشکلات شبکه خدمات پس از فروش و تامین درازمدت قطعات و خدمات را هم باید افزود.
چرا فراخوان خودروهای هیبریدی در سراسر جهان افزایش یافته است؟
By the likelihood of our overseas marketing developing, we’re warmly welcome our likely companions from all over the environment to go to us.
البته با این حال خیلی از خودروهای چینی نمونه‌های کپی کمپانی‌های بزرگ خودروسازی غربی هستند.